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Textilien
Bedingt durch Produktvielfalt im Automobilbau und die zugehörigen
Fertigungsverfahren, werden verstärkt Basis Komponenten der Fahrzeug
Innenverkleidung individuell zugeschnitten. Hier kommen CO2-Laser
mit Leistungen von typisch 300 Watt zum Einsatz, die auch Verbundmaterialien
Wie Textil / Kunststoff mit Geschwindigkeiten von bis zu 5m / min
trennen können. Als ein wesentlicher Vorteil läßt sich das verschmelzen
von Textilfasern durch den thermischen Trennungsprozeß nennen, so
daß ein ausfransen der Fasern wie beim mechanischen Trennprozeß
nicht mehr auftreten kann. Dieser Vorteil wird auch beim trennen
von Airbaggewebe und Bekleidungsstoffen ausgenutzt. Hier werden
vor allem viellagige Materialien mit höhern Leistungen geschnitten.
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